地铁站的行李安检仪，是大家最常见到的安检设备。由于这种安检仪是采用了X射线技术，所以国家相关部门对其要求非常严格，除了出厂的安检之外，在使用过程中也要进行安检以确保其安全性。
  近日，根据市环保局官方网站公告：至2009年3月，上海共颁发了978张各类射线设备的使用许可，公告中唯一涉及安检的是上海机场安检，唯一涉及轨道的是上海磁悬浮。上海地铁安检仪虽然具备生产企业的《辐射安全许可证》，但安检仪在使用过程中并没有环保部门颁发的许可证，也未经过环保部门的环境评估。市环保局辐射安全管理处副处长表示，根据我国《放射性污染防治法》第28条和《放射性同位素与射线装置安装和防护条例》第5条使用放射性同位素和放射性装置的单位应当申请许可证如果安检设备强度达到Ⅲ类标准，还需要通过环评。X光安检仪按规定是Ⅲ类射线装置，由于目前市场上的安检装置不需要放射性辐射许可证就可以买卖，所以需要这些使用单位主动申请环评手续。由于各种因素，去年虽然对安检仪进行过辐射安全的抽检，但部分只要求安检仪制造单位出具设备安全检测报告，因此并未严格要求办理相关使用许可证，也没有进行环境影响评估，当时抽检的数据显示，仪器均在安全范围内。
    据上海市公安局城市轨交分局介绍，目前，轨交站在用的X光机安检仪器共有528台，分别为北京和上海的两家企业生产，企业在生产环节均具有环保部门颁发的《辐射安全许可证》。与此同时，上海轨道安检部门对安检X光检测仪实行第三方年检制度，确保X光机安检仪器辐射标准符合安全要求。为确保乘客的健康和安全，第三方年检制从去年9月份开始实施，至今已有245台机器完成检测，全部检测将于10月底之前完成，检测合格的仪器方能上岗。
　针对地铁安检仪的安全问题，辐射专家表示，与医用X光仪器不同，公共场所的X光安检仪相对剂量更小，属于微量等级，且通道两端都有用以阻挡X光的铅门帘，使用过程中只要不要把手伸进去，就不会有安全问题，同时，目前也没有任何直接证据证明，机场、车站用的X光安检仪会对人体造成危害，大家也无需多度担心！